یک فیات ۵۰۰ قدیمی پس از بازسازی گسترده قرار است با قیمتی در حدود ۲۰۰ هزار دلار به مشتریان خاص عرضه شود.
همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: فیات ۵۰۰ زمانی نماد خودرویی کوچک، ساده و ارزان برای مردم ایتالیا بود، اما حالا یک نسخه بازطراحیشده از همین خودروی خاطرهانگیز قرار است با قیمتی همسطح یک خودروی اسپرت لوکس فروخته شود. پروژهای که از احیای یک فیات ۵۰۰ مدل ۱۹۷۳ در یک انبار شروع شد، اکنون به ساخت خودرویی سفارشی برای کلکسیونرها رسیده است.
به گزارش نیواطلس، استودیوی بریتانیایی La Cinquecento مدل جدید خود را با نام ۵۰۰ Scattante بر پایه فیات ۵۰۰ ساخته است؛ خودرویی که ظاهر آشنای مدل کلاسیک را حفظ کرده، اما تقریبا تمام بخشهای فنی آن برای استفاده امروزی بازنگری شدهاند.
داستان این خودرو به یک فیات ۵۰۰ R مدل ۱۹۷۳ بازمیگردد که متعلق به خانواده مکس کیندرزلی، بنیانگذار La Cinquecento، بود. این خودرو حدود ۲۵ سال در یک انبار رها شده بود تا اینکه کیندرزلی تصمیم گرفت آن را احیا کند؛ پروژهای که در ادامه بسیار فراتر از یک بازسازی ساده رفت.
۵۰۰ Scattante همچنان همان فرم کوچک و دوستداشتنی فیات ۵۰۰ را دارد، اما بدنه کمی عریضتر شده و گلگیرهای بزرگتر، رکابهای جدید، چراغهای بیشتر و رینگهای مینیمال به آن اضافه شده است. چهار چراغ گرد در جلو نیز ظاهری الهامگرفته از خودروهای رالی به این مدل دادهاند.
بیشتر بخوانید:
بازگشت غولهای مکانیکی | هایپرکار ایتالیایی با موتور ۱۸ سیلندر ۹ لیتری
رقیب برقی پورشه از راه رسید | کوپهای سبک با قلب یاماها
رنو ۸ گوردینی با قلب برقی برگشت | نوستالژی فرانسوی با ۲۷۰ اسببخار + تصاویر
زیر بدنه نیز تغییرات مهمی رخ داده است. موتور کوچک اصلی با یک موتور دو سیلندر ۸۰۲ سیسی متعلق به فیات ۱۲۶ جایگزین شده که همچنان در بخش عقب خودرو قرار دارد. سیستم تعلیق، ترمزها، فرمان، خنککاری، برق و بخشهای مختلف شاسی نیز بازطراحی شدهاند تا رانندگی با خودرویی حدود نیمقرن قدیمی راحتتر و ایمنتر شود.
جالب اینکه این تغییرات وزن خودرو را هم افزایش دادهاند. وزن هدف Scattante حدود ۶۵۰ کیلوگرم است؛ یعنی تقریبا ۱۵۰ کیلوگرم بیشتر از فیات ۵۰۰ مدل ۱۹۷۳ که مبنای ساخت آن بوده است.
یکی از نکات جالب پروژه این است که سازندگان عمدا از تبدیل 500 Scattante به یک خودروی مدرن و پرزرقوبرق خودداری کردهاند. داخل کابین هنوز آمپرهای آنالوگ، کنترلهای ساده و فرمان دوشاخه دیده میشود و در عوض، تغییرات بیشتر روی کیفیت صندلیها و جزئیات ظاهری متمرکز شده است. به این ترتیب، خودرو قرار نیست گذشته خود را پنهان کند؛ هدف این پروژه حفظ حالوهوای فیات ۵۰۰ کلاسیک در کنار برطرف کردن بخشی از محدودیتهای یک خودروی ۵۰ ساله است.
اما عجیبترین بخش ماجرا قیمت است. La Cinquecento هنوز رقم رسمی را اعلام نکرده، اما قیمت احتمالی خودرو حدود ۱۵۰ هزار پوند یا ۲۰۰ هزار دلار برآورد شده؛ رقمی که با قیمت یک پورشه ۹۱۱ قابل مقایسه است. این شرکت قرار است هر سال تنها تعداد محدودی از خودروها را بسازد و هر نمونه را متناسب با سفارش مالک طراحی کند.
کد خبر 1073161 منبع: همشهری آنلاین
-
فیات قدیمی هم قیمت پورشه | وقتی خودروی مردمی به کالای کلکسیونی تبدیل میشود + تصاویر
-
کیهان از فاطمه معتمد آریا عصبانی شد | میگفتی اینجا سرزمین قاتلان است پس چرا برگشتی؟
-
گروسی: فورا میخواهیم به ایران برویم | میدانیم کجا برویم و چه کار کنیم
-
خلبان خونین در هواپیمای فلای دبی + ویدئو | جدیدترین تصاویر از صحنه درگیری
-
بیژن مرتضوی وارد ایران شد + عکس
-
کشور همسایه: قدرت دفاعی خود را در اختیار عربستان قرار می دهیم
-
آزمون سوم برای شاگردان قلعهنویی | تیم ملی به ترکیه میرود
-
فروش دلار با کارت ملی تا ۱۰ هزار دلار | ۱۸ سال به بالا اقدام کنند
-
خلبان خونین در هواپیمای فلای دبی + ویدئو | جدیدترین تصاویر از صحنه درگیری
-
پیشنهاد جدید آمریکا به ایران چیست؟
-
بیژن مرتضوی وارد ایران شد + عکس
-
جدال محسن رضایی با روحانی و اختلاف با هاشمی | «این آقا بچههای مردم رو داده دم چرخ گوشت!» | من می خوام بچههای مردم شهید و اسیر نشن!
-
کیهان از فاطمه معتمد آریا عصبانی شد | میگفتی اینجا سرزمین قاتلان است پس چرا برگشتی؟
-
قتل در پیکنیک به خاطر دستدرازی به یک زن
-
سخنگوی سپاه: کشتیها را میزنیم اما آمریکا پاسخ نمیدهد! | ویدئو
-
قلعهنویی باید حمید لولایی دعوت کند نه مهدی قایدی را | شاکی شدن امیر از اینکه اسمش برده نشد؟
-
جزئیاتی جدید از هواپیمایی پرواز ابوظبی به تلآویو؛ از درگیری شدید در هواپیما تا اعلام هواپیماربایی | تمامی پروازهای اسرائیل تعلیق شد
-
رضا عطاران در دو هفته ۵۰۰ هزارنفر را به سینما کشاند